5月6日，新臺(tái)高速最后一座隧道——望海石隧道實(shí)現(xiàn)無(wú)誤差雙線貫通。

該隧道左線長(zhǎng)2145米,、右線長(zhǎng)2107米，應(yīng)用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的聚能水壓光面爆破技術(shù),，在質(zhì)量和安全控制方面取得了顯著成績(jī),。標(biāo)志著新臺(tái)高速在山亭區(qū)境內(nèi)的龍山寨隧道,、紅山隧道,、長(zhǎng)山隧道,、望海石隧道,、照山隧道五座隧道全部實(shí)現(xiàn)雙線貫通。隧道作為全線控制性工程取得了突破性進(jìn)展,，為全線按時(shí)竣工通車提供了重要保障。