2月4號,，市中區(qū)交通運輸工作新聞發(fā)布會在市中區(qū)檔案館第三會議室召開,。市中區(qū)交通運輸局主要負(fù)責(zé)同志和分管負(fù)責(zé)同志介紹了市中區(qū)相關(guān)工作開展情況，并回答了記者提問,。其中備受關(guān)注的濟(jì)棗高鐵棗莊南站選址也在會上公布,。省,、市、區(qū)多家媒體單位的新聞記者參加了發(fā)布會,。

　　市中區(qū)交通運輸局黨組書記,、局長孫坤祥介紹了市中區(qū)交通運輸十三五工作成效和十四五總體規(guī)劃的有關(guān)情況?！笆濉逼陂g,，市中區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資40余億元。新建高速公路23.6公里,，國省道大中修改造62.8公里,，建設(shè)農(nóng)村公路315公里。棗木高速東延、新臺高速建成通車,，光明大道中修改造,、青檀路立交橋及匝道建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)完成，惠民鐵路專用線具備通車條件,，世紀(jì)大道,、S103濟(jì)棗線市中區(qū)段、棗莊火車東站,、振興北路立交橋等積極推進(jìn),，濟(jì)棗高鐵在我區(qū)新建棗莊南站，農(nóng)村公路先后完成鎮(zhèn)村道路改造升級工程,、村級公路網(wǎng)化工程,、三年集中攻堅專項行動及通戶道路硬化工程，打通聯(lián)系群眾最后一米,，打造美麗市中“四好農(nóng)村路”品牌,，成功創(chuàng)建“省級農(nóng)村公路網(wǎng)化示范縣”和“省級四好農(nóng)村路示范區(qū)” 。市中區(qū)所有行政村實現(xiàn)100%通公交,。全區(qū)434輛出租車,，已完成更新三批334輛并平穩(wěn)投放市場運營，剩余100輛上半年完成更新,。

　　“十四五”期間,，完成世紀(jì)大道、西安路北延（S103）項目,，實施中興大道西延,、東二環(huán)項目，推進(jìn)G206國道改線,、北二環(huán)公路規(guī)劃和臨棗荷城際鐵路,、棗徐等城際鐵路研究論證。按照規(guī)劃,，到“十四五”末,，全區(qū)高鐵、高速公路,、普通鐵路和國省縣道干線道路基本實現(xiàn)“兩線兩翼,、五橫五縱”交通路網(wǎng)格局。進(jìn)一步加快市中區(qū)與周邊城市便捷快速連接,，提升群眾出行體驗,，暢通貨物運輸通道，充分發(fā)揮交通優(yōu)勢,，促進(jìn)市中區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,。

　　市中區(qū)交通運輸局黨組成員,、二級主任科員許孝公在回答記者提問時說，關(guān)于濟(jì)棗高鐵,，去年12月28號,，省交通運輸廳對初步設(shè)計方案進(jìn)行了批復(fù)，在市中區(qū)西南側(cè)聶莊設(shè)棗莊南站,，站房建設(shè)面積20000平方米,，站場規(guī)模3臺7線，規(guī)劃預(yù)留菏澤-棗莊-臨沂高速鐵路,、棗莊至徐州城際鐵路接口,，為下一步棗莊南站形成高鐵樞紐站做好鋪墊。12月29日在濟(jì)南召開啟動濟(jì)棗高鐵建設(shè)項目動員大會,，各方面工作即將全面開展,。“十四五”期間可能還要推進(jìn)高鐵新區(qū)的總體規(guī)劃建設(shè),，項目將為市中區(qū)乃至全市城市發(fā)展再添黃金快速通道,，必將進(jìn)一步帶動城市和周邊村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　市中區(qū)交通運輸局黨組成員,、副局長李亮回答記者提問時說,，新臺高速是山東省“十三五”重點項目，起于新泰市,，止于臺兒莊區(qū)（魯蘇界）,，全長155.9公里。沿線經(jīng)過沂蒙山革命老區(qū),，是連接泰山風(fēng)景區(qū),、蒙山度假區(qū)、臺兒莊古城等風(fēng)景名勝區(qū)的重要通道,。在我市經(jīng)過山亭,、市中、嶧城,、臺兒莊，約80公里,；在市中區(qū)境內(nèi)共3.49公里,，經(jīng)蛤蟆泉東、孟莊荊山口與棗木高速東延工程相接于孟莊樞紐立交,，然后與棗木高速東延和棗臨高速共線通往臺兒莊,。市中區(qū)段主要工程為1處大型樞紐立交和3公里路基路面工程。工程于2019年3月份開工建設(shè),，2020年12月18日正式通車,。通車后大大縮短了市中區(qū)到省會濟(jì)南的時間,，進(jìn)一步拉近我區(qū)與周邊城市的溝通聯(lián)系，對優(yōu)化山東省內(nèi)交通布局,，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,，拉動我們區(qū)乃至全市以及沿線旅游發(fā)展，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)隆起帶及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,，助力山東省新舊動能轉(zhuǎn)換具有重要意義,。

　　市中區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長任先鋒回答記者提問時說,，惠民鐵路專用線項目全長14.811公里,，總造價9.9億元。目前通車前還有兩項重要的工作,。一是要積極對接濟(jì)南鐵路局集團(tuán)進(jìn)行初檢,、終檢。去年12月施工單位已對完成工程進(jìn)行了自檢,，12月29日也召開了初檢預(yù)備會,，目前正與濟(jì)南鐵路局集團(tuán)聯(lián)系，申請驗收,。二是與十電協(xié)商就運營方式上還存在差異,，目前正積極溝通，達(dá)成一致,，力爭早日簽訂相關(guān)協(xié)議,，新線運營，舊線停運,。

　　市中區(qū)交通運輸局黨組成員,、市中區(qū)交通運輸服務(wù)中心主任孫晉濤在回答記者提問時說，新冠肺炎疫情防控工作開展以來,，交通部門作為外防輸入的第一道關(guān)口,，堅決貫徹落實各級防疫部署要求，嚴(yán)格落實各項防控措施,，有效阻斷了疫情傳播渠道,。

　　今年的春運自1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計40天,。綜合研判,，今年春運市中區(qū)客流量不確定性較強(qiáng)，將顯著低于常年,，預(yù)計公路,、鐵路客運量較疫情發(fā)生前的2019年將下降30%以上。交通部門將堅持以人民為中心的發(fā)展思想,，毫不放松,、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運疫情防控組織,，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢，努力打造“平安春運,、健康春運,、便捷春運、溫馨春運,、誠信春運,、綠色春運”，確保實現(xiàn)疫情防控與春運保障“雙勝利”,。春運期間,，我區(qū)客運、貨運,、公交,、出租等運輸方式運力充足，能夠滿足旅客出行需求,。同時,，建議廣大群眾“不聚集、少流動”,，非必要不出行,，需出行不聚集，做好出行個人防護(hù)和出行多樣化選擇,。