近日,，山東省人民政府網(wǎng)站發(fā)布
山東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)
《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃
（2023-2030 年）》的通知
其中,，多項(xiàng)涉及棗莊
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山東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)
《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃
（2023-2030 年）》的通知
各有關(guān)單位：
為統(tǒng)籌謀劃覆蓋全省的“快進(jìn)慢游”旅游交通體系，支撐國(guó)家文化公園和文化體驗(yàn)廊道建設(shè),，推動(dòng)交旅融合高質(zhì)量發(fā)展,，省廳制定了《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃（2023-2030 年）》，現(xiàn)予印發(fā),，請(qǐng)抓好貫徹落實(shí),。
山東省交通運(yùn)輸廳
2023年5月16日
其中，通知內(nèi)提到規(guī)劃范圍覆蓋山東省全域,，重點(diǎn)是長(zhǎng)城,、大運(yùn)河、黃河國(guó)家文化公園（山東段）及沿黃渤海,、沂蒙革命老區(qū)等文旅資源連片集中區(qū)域,。規(guī)劃期限近期至2025年，遠(yuǎn)期至2030年,。其中規(guī)劃提到,，構(gòu)建五大旅游交通廊道主骨架，分別為“黃河入?！敝黝}廊道,、“魯風(fēng)運(yùn)河”主題廊道、“長(zhǎng)城尋跡”主題廊道,、“千里濱?！敝黝}廊道、“紅色沂蒙”主題廊道,。
五大旅游交通廊道構(gòu)建串聯(lián)黃河、大運(yùn)河,、長(zhǎng)城國(guó)家文化公園（山東段） 及黃渤海,、沂蒙革命老區(qū)的旅游交通網(wǎng)主骨架。依托高速鐵路,、城際鐵路,、機(jī)場(chǎng)、高等級(jí)公路等構(gòu)建“快進(jìn)”通道,，連接五大文旅資源富集區(qū)和重要交通樞紐,，提高旅游目的地通達(dá)性和便捷性。以普通國(guó)省干線,、農(nóng)村公路為主體構(gòu)建“慢游” 風(fēng)景道,，結(jié)合沿線景觀風(fēng)貌和旅游資源，打造具有通達(dá),、游憩,、體驗(yàn),、運(yùn)動(dòng)、健身,、文化,、教育等復(fù)合功能的主題線路。規(guī)劃形成東部“千里濱?！薄⑽鞑俊棒旓L(fēng)運(yùn)河”,、南部“紅色沂蒙”,、北部“黃河入海”,、中部“長(zhǎng)城尋跡”五大主題廊道，整體構(gòu)成全省“東西南北中,、一環(huán)游山東”旅游風(fēng)景道總體布局,。風(fēng)景道總規(guī)模約6580公里,，其中公路5040公里（主線2510公里,，支線2530公里），利用堤頂路和市政道路1540公里,。此外,，規(guī)劃建設(shè)一批通景公路，作為五大主題旅游風(fēng)景道的補(bǔ)充,，進(jìn)一步暢通景區(qū)“最后一公里”,， 提高文旅資源通達(dá)時(shí)效。
（一）“黃河入?！敝黝}廊道布局
依托沿黃地區(qū)歷史文化與自然生態(tài)資源,，完善沿黃旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施，打造黃河文化旅游交通廊道,，提升“黃河入?！蔽幕糜文康牡仄放疲巍耙焕纫粠膮^(qū)多點(diǎn)”黃河國(guó)家文化公園（山東段）建設(shè),。
1.沿黃河“快進(jìn)”通道
規(guī)劃形成以沿黃高鐵和沿黃兩岸雙高速及黃河橋（隧）為骨干,、機(jī)場(chǎng)群比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的沿黃過(guò)黃“快進(jìn)”通道 主骨架，銜接黃河流域重要節(jié)點(diǎn)城市及沿線文旅資源,。
——沿黃高鐵：由濟(jì)南至濱州高速鐵路、濟(jì)鄭高鐵組成。
——沿黃雙高速：黃河北岸由德上高速,、東阿至陽(yáng)谷,、齊河至東阿、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線西環(huán),、濟(jì)聊,、東呂,、東營(yíng)港疏港高速組成。黃河南岸由日蘭,、德上、鄆城至鄄城,、梁山至鄆城,、董梁、濟(jì)廣,、濟(jì)南至高青,、長(zhǎng)深、榮烏高速組成,。
——九大機(jī)場(chǎng)：濟(jì)南,、菏澤、濟(jì)寧,、聊城,、濱州、東營(yíng)機(jī)場(chǎng),，謀劃德州,、泰安、淄博機(jī)場(chǎng),。
依托京雄商、京滬,、天津至濰坊高速鐵路,，德上、京臺(tái),、京滬等高速公路及普通干線公路完善過(guò)黃通道,。
2.“黃河入海”（慢游）風(fēng)景道
（1）布局思路
依托黃河,、濟(jì)南南部山區(qū),、東平湖、泰山等得天獨(dú)厚的自然及人文資源，按照“凸顯黃河時(shí)代價(jià)值,、保護(hù)黃河生態(tài)底色,、凝聚文化特色、彰顯華夏根和魂”的原則,，規(guī)劃貫穿山東全境的“黃河入?！敝黝}風(fēng)景道。打造集自然觀光,、濕地公園,、民俗風(fēng)情體驗(yàn)、自駕車旅游,、文化遺產(chǎn)旅游,、休閑度假于一體的旅游風(fēng)景道，突出黃河原生態(tài)景觀,，系統(tǒng)展現(xiàn)黃河人文風(fēng)貌,，推動(dòng)交通與景觀、游憩和生態(tài)保護(hù)功能的有機(jī)結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)伴行黃河兩岸,、黃河“時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，時(shí)近時(shí)遠(yuǎn)” 的體驗(yàn)效果,。
（2）布局方案
以黃河兩岸堤頂路為主線,，強(qiáng)化沿線公路網(wǎng)與黃河堤頂路、上堤道路的連接,，規(guī)劃“沿黃,、沿河、環(huán)山,、環(huán)湖”旅游走廊,，形成“一廊一環(huán)多支、強(qiáng)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)”總體布局,。風(fēng)景道總規(guī)模1908公里,，其中主線1326公里、支線582公里,， 由931公里公路,、943公里黃河堤頂路、34公里市政路構(gòu)成,。
“一廊”：為黃河大堤為主的左右兩岸平行線路,，總規(guī)模991公里，由862公里黃河堤頂路和129公里公路組成,。北線貫穿聊城,、德州,、濟(jì)南、濱州,、東營(yíng)五市,，全長(zhǎng)約399公里，全部由既有黃河堤頂?shù)缆窐?gòu)成,。南線貫穿菏澤,、濟(jì)寧、泰安,、濟(jì)南,、濱州、淄博,、東營(yíng)七市,，全長(zhǎng)約592公里，主要由黃河堤頂?shù)缆?、G220、平陰女神一號(hào)旅游路等構(gòu)成,。路線串聯(lián)聊城市艾山風(fēng)景區(qū),、魚山曹植風(fēng)景區(qū)，濟(jì)南市百里黃河風(fēng)景區(qū),、濼口黃河森林公園,，濱州市博興縣打漁張森林公園，淄博市天鵝湖國(guó)際慢城,，東營(yíng)市天寧寺文化旅游區(qū),、黃河口生態(tài)旅游區(qū)等黃河岸邊文旅資源，以及菏澤市“亞洲第一長(zhǎng)鐵路大橋”長(zhǎng)東黃河鐵路大橋,、淄博市安瀾灣景區(qū)等體現(xiàn)黃河安瀾文化的文旅資源,。黃河堤頂?shù)缆纷鳛轱L(fēng)景道使用，應(yīng)符合黃河防洪和河道,、湖泊管理要求,，在非汛期依法合理應(yīng)用，汛期視汛情合理應(yīng)用,，避免對(duì)防洪工作及工程管理等造成影響,。
“一環(huán)”：濟(jì)泰大環(huán)線，途經(jīng)濟(jì)南（歷城,、市中）,、泰安（岱岳、肥城,、東平,、寧陽(yáng)）等市，串聯(lián)黃河、大運(yùn)河,、齊長(zhǎng)城三大國(guó)家文化公園旅游風(fēng)景道,，全長(zhǎng)約335公里，主要由既有S103和新建泰安汶河堤頂?shù)缆方M成,。路線串聯(lián)泰安市東平湖景區(qū),、戴村壩景區(qū)、白佛山景區(qū),、昆侖山景區(qū)等文旅資源,。
“多支”：共布設(shè)21條、582公里支線,，包括東平湖環(huán)湖路,、泰山環(huán)山路等支線，串聯(lián)聊城市金堤河,，泰安市東平湖,、泰山景區(qū)，菏澤市曹州牡丹園等文旅資源,。
（二）“魯風(fēng)運(yùn)河”主題廊道布局
結(jié)合運(yùn)河沿線文化旅游和生態(tài)資源優(yōu)勢(shì),，融合大運(yùn)河與齊魯文化要素，統(tǒng)籌區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施,，打造貫通德州,、聊城、泰安,、濟(jì)寧,、棗莊等市的“魯風(fēng)運(yùn)河”旅游交通廊道， 支撐“一條文化主軸,、四類功能區(qū),、五大特色片區(qū)”大運(yùn)河國(guó)家文化公園（山東段）總體功能布局。
1.沿大運(yùn)河“快進(jìn)”通道
規(guī)劃形成“沿大運(yùn)河高鐵,、高速雙通道,，五大機(jī)場(chǎng)廣覆蓋”的“快進(jìn)”通道主骨架，強(qiáng)化與省內(nèi)外運(yùn)河沿線旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,。
——高鐵通道：由京雄商高鐵（山東段）,、梁山至商丘高鐵、魯南高鐵,、京滬高鐵組成,。
——高速通道：由德上高速、東阿至陽(yáng)谷,、東阿至鄆城,、新泰至梁山和濟(jì)徐,、嵐菏、京臺(tái)高速組成,。
——五大機(jī)場(chǎng)：聊城,、濟(jì)寧、棗莊機(jī)場(chǎng),，謀劃德州,、泰安機(jī)場(chǎng)。
2.“魯風(fēng)運(yùn)河”（慢游）風(fēng)景道
（1）布局思路
依托京杭大運(yùn)河,、微山湖,、東平湖等平原河湖風(fēng)韻及自然生態(tài)旅游資源，按照“河為線,、城為珠,、線串珠、珠帶面” 的原則,，規(guī)劃“魯風(fēng)運(yùn)河”主題風(fēng)景道,，展現(xiàn)古運(yùn)河原始自然風(fēng)貌。以運(yùn)河文化遺產(chǎn)為主線,，打造以臺(tái)兒莊古城,、聊城古城等為重要節(jié)點(diǎn)的旅游遺產(chǎn)廊道和具有歷史文化遺存、濕地紅荷,、湖水景觀,、綠色康養(yǎng)等特色的旅游風(fēng)景道,，充分展示中國(guó)古代水利工程智慧和自然生態(tài)理念,。
（2）布局方案
以京杭大運(yùn)河、微山湖,、東平湖等為重點(diǎn),，充分利用堤頂?shù)缆罚瑥?qiáng)化與東平湖大安山,、微山島等旅游碼頭連接,，規(guī)劃形成“一干多支、陸水相連”總體布局,。風(fēng)景道總規(guī)模約744公里,，其中主線487公里、支線257公里,，由464公里公路,、202公里大運(yùn)河堤頂?shù)缆贰?8公里市政路構(gòu)成。
“一干”：貫穿棗莊,、濟(jì)寧,、泰安,、聊城、德州五市運(yùn)河沿岸,，全長(zhǎng)約487公里,。路線串聯(lián)棗莊市臺(tái)兒莊運(yùn)河濕地公園、仙壇山,、熊耳山,、山亭漢諾公園、翼云石頭部落,，濟(jì)寧市微山湖,、梁山旅游風(fēng)景區(qū)、南池,、太白湖,，泰安市東平湖，聊城市東阿阿膠城,、位山黃河森林公園,、東昌湖、中華水上古城,、山陜會(huì)館,、護(hù)國(guó)隆興寺鐵塔、聊城孔繁森同志紀(jì)念館,、中華第一梨園,、天沐溫泉等文旅資源。
“多支”：共布設(shè)9條,、257公里支線,。路線串聯(lián)濟(jì)寧市微山湖、太白湖,，聊城市東昌湖,、天沐江北水城、臨清宛園,，德州市黃河故道森林公園等文旅資源,。
（三）“長(zhǎng)城尋跡”主題廊道布局
依托齊長(zhǎng)城世界遺產(chǎn)廊道和沿線文化旅游資源，以齊長(zhǎng)城遺址為重要節(jié)點(diǎn),，深入挖掘文物和文化資源精神內(nèi)涵,，形成沿本體遺址、輻射和串聯(lián)周邊文化旅游景點(diǎn)的“長(zhǎng)城尋跡” 旅游交通廊道,，支撐“一廊,、七段、多點(diǎn)”長(zhǎng)城國(guó)家文化公園（山東段）總體空間布局,。
1.沿齊長(zhǎng)城“快進(jìn)”通道
規(guī)劃形成“高鐵,、高速雙通道,，七大機(jī)場(chǎng)廣覆蓋”的“快進(jìn)”通道主骨架，增強(qiáng)齊長(zhǎng)城沿線文化旅游資源的可達(dá)性,。
——高鐵,、高速雙通道：由謀劃魯中高鐵、青蘭高速組成,。
——七大機(jī)場(chǎng)：青島,、濟(jì)南、臨沂,、日照,、濰坊機(jī)場(chǎng)，謀劃泰安,、淄博機(jī)場(chǎng),。
2.“長(zhǎng)城尋跡”（慢游）風(fēng)景道
（1）布局思路
以齊長(zhǎng)城遺址資源為主體，輻射沿線文化遺產(chǎn)地,、旅游景區(qū)及特色村落,，按照“保護(hù)優(yōu)先、綠色環(huán)保,、以人為本,、文化為魂”的原則，規(guī)劃“長(zhǎng)城尋跡”風(fēng)景道,。深入發(fā)掘“中國(guó)最古老長(zhǎng)城”的歷史文化底蘊(yùn),，結(jié)合周邊沿線城市“齊風(fēng)魯韻”旅游景點(diǎn)，打造視域景觀優(yōu)美,、長(zhǎng)城特色突出,、配套服務(wù)完善、游憩體驗(yàn)豐富的旅游風(fēng)景道,。
（2）布局方案
以青蘭,、濟(jì)廣高速等為主軸線,，沿齊長(zhǎng)城遺址規(guī)劃形成 “一軸多支,、拾遺成線”的總體布局。風(fēng)景道總規(guī)模1008公里,，其中主線415公里,、支線593公里，由959公里公路,、49公里市政路構(gòu)成,。
“一軸”：伴行齊長(zhǎng)城本體遺址的高速廊道，貫穿青島,、濰坊,、臨沂,、淄博、濟(jì)南,、泰安六市,，全長(zhǎng)415公里，由青蘭,、京滬,、濟(jì)泰、濟(jì)南繞城,、濟(jì)廣高速構(gòu)成,。路線串聯(lián)青島市齊長(zhǎng)城百果園，濰坊市諸城大舜苑,，臨沂市沂水楊莊高樓子,，淄博市沂源縣洋三峪鄉(xiāng)村、青蘭高速沂源服務(wù)區(qū),，濰坊市臨朐縣黑松林,，濟(jì)南市萊蕪戰(zhàn)役紀(jì)念館，泰安市泰山景區(qū),、泰山寶泰隆,，濟(jì)南市九頂塔民族歡樂園、金象山樂園等文旅資源,。
“多支”：共布設(shè)11條,、593公里支線。路線串聯(lián)濰坊市諸城恐龍文化旅游區(qū),、大源生態(tài)游樂園,，日照市馬耳山、齊長(zhǎng)城遺址,、五蓮山,、九仙山、大青山,、浮來(lái)山,、莒國(guó)古城， 淄博市魯山國(guó)家森林公園,、原山森林公園,、紅葉柿巖旅游區(qū)、峨莊瀑布群,、潭溪山,、馬鞍山、齊山,、鳳凰山,、風(fēng)門道關(guān),， 濟(jì)南市紅葉谷、九如山,、金象山,、九頂塔、濟(jì)南植物園,、野生動(dòng)物園,、朱家裕，泰安市泰山花樣年華景區(qū)等文旅資源,。
（四）“千里濱?！敝黝}廊道布局
依托黃渤海千里黃金海岸線，整合青島,、煙臺(tái),、威海、日照,、濰坊,、濱州、東營(yíng)市濱海公路,，打造城海一體,、山海融合的中國(guó)仙境海岸旅游交通廊道。
1.沿黃渤?！翱爝M(jìn)”通道
規(guī)劃形成“高鐵高速雙環(huán),，七大機(jī)場(chǎng)協(xié)同”的沿黃渤海 “快進(jìn)”通道主骨架，銜接山東半島沿海與內(nèi)陸城市,，助力文化旅游海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展,。
——“半島高鐵環(huán)”：由天津至濰坊、濰坊至煙臺(tái),、青島至榮成,、萊西至榮成、青島至鹽城高鐵組成,。
——“半島高速環(huán)”：由榮烏,、威青、沈海高速組成,。
——七大機(jī)場(chǎng)：青島,、煙臺(tái),、威海,、日照、濰坊,、東營(yíng),、濱州機(jī)場(chǎng),。
2.“千里濱海”（慢游）風(fēng)景道
（1）布局思路
整合沿海各市濱海觀光大道,，按照“近?？堪丁⒙范蜗噙B,、人海和諧”的原則,，打造風(fēng)光優(yōu)美、路景結(jié)合的“千里濱?！憋L(fēng)景道,。依托沿黃渤海七市濱海特色，以濱海自駕游公路為載體,，建設(shè)串聯(lián)知名景區(qū),、美麗鄉(xiāng)村、網(wǎng)紅打卡點(diǎn)等的國(guó)內(nèi)一流濱海風(fēng)景道,。
（2）布局方案
以G228沿海公路為主軸線,，串聯(lián)渤海海域?yàn)I州、東營(yíng),、濰坊及黃海海域煙臺(tái),、青島、日照七市,，強(qiáng)化自駕游路線與海上游碼頭及停車區(qū),、驛站等服務(wù)設(shè)施連接，規(guī)劃形成“一帶多支,、山?；ヒ姟笨傮w布局。風(fēng)景道總規(guī)模2221公里,，其中主線1246公里,、支線975公里，由1986公里公路,、8公里堤頂?shù)缆泛?27公里市政路構(gòu)成,。
“一帶”：貫穿全省所有濱海城市，全長(zhǎng)1246公里,，主要由G228,、S209、S309等普通國(guó)省道及煙威地區(qū)濱海道路組成,。路線串聯(lián)濱州市黃河三角洲生態(tài)文化旅游島,，東營(yíng)市孤島槐樹林溫泉旅游區(qū)、黃河口生態(tài)旅游區(qū)，濰坊市壽光林海生態(tài)博覽園,，煙臺(tái)市黃金海岸,、蓬萊閣、金沙灘海濱公園,、 煙臺(tái)山,、張?jiān)＞莆幕┪镳^、海昌漁人碼頭,、養(yǎng)馬島,，威海市林海灣、環(huán)翠樓,、榮成成山頭,、赤山、乳山銀灘,，煙臺(tái)市海陽(yáng)省級(jí)旅游度假區(qū),，青島市世界園藝博覽園、海底世界,、黃島金沙灘,、瑯琊臺(tái)，日照市萬(wàn)平口等文旅資源,。
“多支”：共布設(shè)24條,、975公里支線。路線串聯(lián)濰坊市歡樂海沙灘,、渤海走廊紅色旅游文化教育基地,、青阜農(nóng)業(yè)，煙臺(tái)市南山,、羅山,、昆崳山、九龍池,、煙霞洞,、煙臺(tái)植物園、福山峆山盧寺,、養(yǎng)馬島,，威海市恒山生態(tài)園、無(wú)染寺,、三瓣石,、圣經(jīng)山、金牛谷,、成山頭,、摩天嶺,、煙墩角、天鵝湖,、偉德山景區(qū),、圣水觀,、五古墩,、多福山、險(xiǎn)島山,、大乳山,，青島市大珠山等文旅資源。
（五）“紅色沂蒙”主題廊道布局
弘揚(yáng)“紅色精神,、綠色山水,、歷史文化”，串聯(lián)沂蒙革命老區(qū)紅色遺跡,、山水生態(tài),、地質(zhì)奇觀等旅游資源，打造“紅色沂蒙”旅游交通廊道,，支撐國(guó)家紅色旅游融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè),。
1.沿沂蒙革命老區(qū)“快進(jìn)”通道
規(guī)劃形成“一環(huán)一軸、六心聯(lián)動(dòng)”的“快進(jìn)”通道主骨架,，連接沂蒙山區(qū)腹地重點(diǎn)景區(qū),。
“一環(huán)”：高速鐵路環(huán)線，由濰坊至宿遷,、謀劃濱臨,、魯中高鐵組成。
“一軸”：高速公路主軸線,，由臨淄至臨沂,、日蘭、濱臺(tái),、棗木,、嵐菏高速組成。
“六心聯(lián)動(dòng)”：六大機(jī)場(chǎng),，臨沂,、濟(jì)寧、濰坊,、日照機(jī)場(chǎng),，謀劃淄博、泰安機(jī)場(chǎng),。
2.“紅色沂蒙”（慢游）風(fēng)景道
（1）布局思路
依托沂蒙老區(qū)戰(zhàn)役戰(zhàn)爭(zhēng)遺址,、革命歷史遺跡,、紅色文化遺產(chǎn)等旅游資源，按照“紅色引領(lǐng),、綠色發(fā)展,、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、因地制宜,、服務(wù)民生”的原則,，規(guī)劃貫穿老區(qū)的“紅色沂蒙” 旅游風(fēng)景道。以“福山秀水日新月異,、沂蒙精神薪火相傳” 為主題,，突出展現(xiàn)沿線紅色沂蒙風(fēng)情、綠色生態(tài)山水,、古色歷史文化等旅游特色,，打造“紅綠相映、紅古相襯,、動(dòng)靜相協(xié),、游憩相伴”的紅色生態(tài)旅游廊道。
（2）布局方案
以S231及X056趙姚路等為主體,，串聯(lián)博山,、沂源、蒙陰,、沂水,、沂南等區(qū)縣旅游資源，規(guī)劃形成“一環(huán)多支,、串珠成鏈”的總體布局,。風(fēng)景道總規(guī)模698公里，其中主線234公里,、支線464公里,，由695公里公路、3公里市政路構(gòu)成,。
“一環(huán)”：全長(zhǎng)234公里,，主要由S231及X056趙姚路、X057張崖路等組成,。路線串聯(lián)臨沂市大青山,、孟良崮、天蒙山,、沂蒙紅色影視基地,、紅嫂革命紀(jì)念館、戰(zhàn)郵紀(jì)念館,、王換于故居,、西墻峪抗日堡壘村,、沂蒙山革命根據(jù)地、岱崮地貌等文旅資源,。
“多支”：共布設(shè)17條,、464公里支線。路線串聯(lián)臨沂市焦裕祿紀(jì)念館,，淄博市618戰(zhàn)備電臺(tái)舊址,、朱彥夫世紀(jì)黨性教育基地、南麻革命烈士陵園,、魯山國(guó)家森林公園,，臨沂市沂蒙六姐妹紀(jì)念館,、紅石寨,、竹泉村、馬泉村,、地下大峽谷,、天然地下畫廊、沂蒙山酒文化生態(tài)旅游園,、螢火蟲水洞,、大眾日?qǐng)?bào)社舊址、沂蒙花開景區(qū)（尹家峪田園綜合體）,、天上王城,，淄博市靈芝洞、沂源魯山溶洞,、原山艱苦奮斗教育基地,、桃花島、牛郎織女景區(qū),，棗莊市萬(wàn)畝石榴園,、抱犢崮 等文旅資源。
（3）近期建設(shè)重點(diǎn)
近期依托臨沂市“四好農(nóng)村路”良好發(fā)展基礎(chǔ),，結(jié)合周邊旅游資源稟賦,，選取適宜路段聚力打造紅色旅游示范路。協(xié)同加快其他運(yùn)輸方式與旅游融合發(fā)展,。鼓勵(lì)內(nèi)河適宜河段實(shí)施綠化美化,、客運(yùn)服務(wù)提升等綜合配套工程，打造具有運(yùn)河風(fēng)韻的旅游航道,。加快建設(shè)青島,、煙臺(tái)郵輪始發(fā)港及日照、威海?？扛?，推出膠東海岸郵輪旅游精品線路,。支持各地通用機(jī)場(chǎng)開展低空飛行旅游服務(wù)。提升公益性旅游“慢火車”服務(wù)品質(zhì),，因地制宜增開旅游專列,。
（http://www.shandong.gov.cn/art/2023/5/25/art_307620_10338971.html）
