近日,，棗莊市首個移動充電樁項目落戶市中，采用國軒移動充電機器人對新能源車進行補能,，重新定義充電方式,。

       該項目的移動充電機器人采用集智能駕駛與儲能、充電于一體的全新解決方案,，對于用戶端,，實現(xiàn)從“車找電”到“電找車”的轉(zhuǎn)變，支持最大60KW直流輸出,，具有自由移動,、靈活快捷、隨叫隨到,、快速服務(wù)的優(yōu)勢，能極大地拓寬充電服務(wù)圈,；對于電網(wǎng)端,，可結(jié)合自身儲能優(yōu)勢,，在用電低谷進行補電，緩解電網(wǎng)壓力,，也可在加裝附件后作為應(yīng)急電源使用,；對于社會而言，能提升使用效率,，減少固定樁的重復(fù)投資,，不占用固定車位，有效利用公共停車資源,，助力老舊小區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)改造,。

       今年以來，市中區(qū)著手制定充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,，委托設(shè)計院采取整體規(guī)劃,、適度超前、管建并舉,、專（自）用為主,、公用為輔策略制定規(guī)劃，結(jié)合百姓需求建設(shè)快,、慢充基礎(chǔ)設(shè)施,，并推廣光儲充一體化、儲充一體化新模式,。截至7月底,，市中區(qū)已累計建成各類充電樁2904個，其中公共充電樁162個,、專用充電樁500個,、個人充電樁2242個。

       市中區(qū)在項目立項,、選址,、爭取政策等方面專人跟進做好服務(wù)，目前已發(fā)放國家補助新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補資金67.2萬元,。同時,，簡化辦電手續(xù)，區(qū)發(fā)改局聯(lián)合住建,、消防,、供電等部門勘察確定了兩批共計12個“無證明”辦電小區(qū)并在政府官網(wǎng)公示，車主無需開具物業(yè)登記證明,，即可辦理充電樁用電,。該區(qū)減少居民個人樁投資，建立政府、供電,、社區(qū),、物業(yè)、客戶的服務(wù)機制,。供電企業(yè),、物業(yè)公司、業(yè)主三方合作共建,，已為湖西景苑,、碧桂園等小區(qū)開展了配套電網(wǎng)建設(shè)改造，最大限度為車主減少投資,。

       由于老舊小區(qū)存在基礎(chǔ)設(shè)施落后,、供電容量配置不足、未規(guī)劃停車位,、或雖有公用車位卻無法提供車位權(quán)屬證明等問題,，導(dǎo)致無法建設(shè)個人充電樁。區(qū)發(fā)改局,、市中供電中心積極探索公共車位共享充電模式,，提供新能源汽車快充、慢充和電動自行車集中“平價”充等多種充電方式,，解決居民“充電難”“充電貴”問題,，辦好惠民實事，提升民生福祉,。目前已聯(lián)合光明路街道相關(guān)社區(qū),、物業(yè)公司和充電樁建設(shè)單位，綜合原有供電容量,、停車場地空間等因素開展設(shè)計,，堅持科學(xué)規(guī)劃、逐級審批原則,，按照“先試點,，后推廣”路徑，采用“統(tǒng)建統(tǒng)營,、有序充電”的模式,，“政企聯(lián)動”推進老舊小區(qū)充電樁普及工作。（記者 王兆虎 徐光 通訊員 褚洪波）