今年以來,，棗莊市公安局依托公安信息化建設(shè),，從城市治堵、打造精準(zhǔn)快捷警務(wù)入手,，突出機(jī)動性,、便捷性，創(chuàng)新“鐵騎警務(wù)”模式,，將交通管理與治安管理有機(jī)融合,、互促互補(bǔ)，形成融網(wǎng)格巡邏,、屯警街面,、信息支撐、機(jī)動勤務(wù)于一體的工作格局,。

城區(qū)治堵“鐵騎警隊”游刃有余

隨著棗莊創(chuàng)新型高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略的加快推進(jìn),，全市交通流量急劇上升，城區(qū)交通高峰時段,，“堵在路上”成為市民出行的切膚之痛,。棗莊市公安局在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)動態(tài)化信息化條件下的道路交通管控和社會治安防控新要求,，探索推廣“鐵騎警務(wù)”模式,，將交警、特警機(jī)動能力發(fā)揮到極致,。

“鐵騎警務(wù)”以“一騎（警用摩托車）一警”為最小單元,，以特警,、交警一警多能為基礎(chǔ)，巡查中兼顧交通,、治安等警情,，發(fā)揮機(jī)動靈活的優(yōu)勢，實現(xiàn)快達(dá)現(xiàn)場,、第一時間處置,。棗莊市公安局為全市交警部門和特警支隊購置高性能警用摩托車260余輛，組建“鐵騎警隊”,。在擁堵高峰,，“鐵騎警隊”機(jī)動靈活的優(yōu)勢益發(fā)凸顯，快捷高效,，游刃有余,。

精準(zhǔn)高效構(gòu)建新型警務(wù)模式

與其他警務(wù)模式相比，“鐵騎警務(wù)”的最大優(yōu)勢是機(jī)動,、快速,。棗莊市公安局圍繞110接處警、交通管理,、巡邏防控,、應(yīng)急處突等重點領(lǐng)域，依托情指聯(lián)動的一體化,、扁平化指揮,，著力完善點線結(jié)合、動態(tài)打防,、精準(zhǔn)管控的新型警務(wù)模式,。

大網(wǎng)格+小區(qū)域，提升勤務(wù)精度,。推行責(zé)任區(qū)勤務(wù),，將城區(qū)道路按照“大網(wǎng)格+小區(qū)域”的模式進(jìn)行劃分，每個區(qū)域部署一個“鐵騎”勤務(wù)小組,，4名“鐵騎”隊員實行四班三運(yùn)轉(zhuǎn),。“鐵騎”隊員在管控區(qū)域內(nèi),，編組開展道路巡邏,、交通疏導(dǎo)、事故快處,、應(yīng)急處突等工作,。建立巡區(qū)無縫銜接機(jī)制，保障交接班期間警力能夠隨時出動,。健全勤務(wù)后期處置配合機(jī)制,，“鐵騎”隊員先期處置警情,，附近機(jī)動民警主動跟進(jìn)接收并進(jìn)行后期處理，確?！拌F騎”警力不被長時間牽制,。

分類控+廣覆蓋，提升管控力度,。實行執(zhí)勤崗點分級分類管理制度,，劃分定點崗、路段高峰崗,、路口高峰崗,、機(jī)關(guān)加勤崗、助學(xué)崗等5類執(zhí)勤點,。根據(jù)不同時段的管控需求和重點,，細(xì)分高峰勤務(wù)、日常勤務(wù),、夜間勤務(wù)和節(jié)假日勤務(wù),，明確各時段的工作職責(zé)：高峰時段巡線、管線,、不離線,，平峰時段巡面、管面,、全覆蓋，夜間時段糾違,、查違,、抓整治，重大節(jié)假日疏導(dǎo),、管控,、保暢通。

扁平化+可視化,，提升處警速度,。針對重大緊急警情，依托一體化實戰(zhàn)警務(wù)平臺,，指揮中心按照就近原則快速推送至“鐵騎”隊員,。“鐵騎”隊員以事發(fā)地為中心,，邊靠攏,、邊集結(jié)，第一時間趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,。指揮中心通過單警定位系統(tǒng)和對講機(jī)4G視頻傳輸?shù)裙δ?，一鍵開啟“鐵騎”隊員的對講機(jī)視頻鏡頭進(jìn)行現(xiàn)場連線,，實現(xiàn)了扁平化指揮、可視化派警的指揮作戰(zhàn)新模式,。

內(nèi)外兼修提升正規(guī)化水平

該局對“鐵騎警隊”進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)裝備,，堅持執(zhí)勤車輛、外觀標(biāo)識,、勤務(wù)指令,、考核標(biāo)準(zhǔn)“四統(tǒng)一”，規(guī)范配備單警裝備,、對講機(jī),、執(zhí)法記錄儀、警燈等警用裝備,，頭盔,、騎行服等防護(hù)裝備，滅火器,、喊話器等輔助裝備,，不斷提升“鐵騎警隊”正規(guī)化水平。

他們加強(qiáng)對“鐵騎”隊員的執(zhí)勤執(zhí)法培訓(xùn),，以110接處警最小作戰(zhàn)單元等為重點,，定期組織開展應(yīng)急處突演練和摩托車駕駛技能、事故救援,、拋錨換胎,、滅火器使用等方面的培訓(xùn)，使隊員都能做到法律法規(guī)“一口清”,、執(zhí)勤執(zhí)法文明規(guī)范,、應(yīng)急處置快速高效。該局制訂“鐵騎”隊伍管理辦法,，完善考核評分細(xì)則,，落實支隊、大隊兩級勤務(wù)考核,，借助考勤軟件加強(qiáng)請銷假,、遲到早退、加勤換班以及“騎警”日志,、交通違法移交等工作考核,，實現(xiàn)了網(wǎng)上考勤、網(wǎng)上填報,、網(wǎng)上審核,、網(wǎng)上監(jiān)督。

他們采取實地檢查、視頻巡查和網(wǎng)上考核等方式,，確保“鐵騎警隊”反應(yīng)迅速,、警容良好、履職盡責(zé),。每季度開展一次“行不行,、比一比”的星級評比活動，根據(jù)隊員工作年限,、業(yè)務(wù)工作,、實戰(zhàn)技能等情況進(jìn)行綜合打分，依據(jù)分值對應(yīng)不同的星級隊標(biāo),。對連續(xù)兩個季度未達(dá)到規(guī)定分值的隊員,，實行末位淘汰。

“鐵騎警隊”的建立,，有效實現(xiàn)了“警情通報即達(dá),、擁堵及時疏導(dǎo)、事故快速處置,、違法精準(zhǔn)打擊”的道路管控目標(biāo),。全市道路通行更暢通，在內(nèi)環(huán)道路上通過不間斷巡邏和定點整治,，整治違禁車輛,，壓降貨車、摩托車事故率,，既保持了快速路通行秩序良好,，又排除了安全隱患。至今,，“鐵騎警隊”累計巡邏20余萬公里,，查糾各類交通違法10萬余起，疏導(dǎo)交通擁堵7600余次,，完成重大安保任務(wù)970余次,。

為使事故處理更快速,，“鐵騎”民警始終在路上,，第一時間接受指令趕往現(xiàn)場，快速處理事故,。與“鐵騎警隊”成立前相比,，全市交通擁堵和事故主動發(fā)現(xiàn)率提升56%，事故處置時間大幅縮短,；應(yīng)急處置更迅速,，24小時以網(wǎng)格化巡邏應(yīng)對動態(tài)化犯罪，提高了見警率,、管事率和抓獲現(xiàn)行率,；服務(wù)群眾更快捷,，大幅縮短群眾報警求助等待時間。實施“鐵騎警務(wù)”以來,，累計開辟“綠色通道”76次,，服務(wù)群眾2300余人次，受到群眾一致好評,。