農(nóng)歷新春臨近，春運(yùn)大幕已經(jīng)開啟,。與往年春運(yùn)相比,，2021年的春運(yùn)多了幾分無(wú)奈與焦灼。當(dāng)前,，全球疫情持續(xù)蔓延,，我國(guó)本土疫情呈零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織疊加的態(tài)勢(shì)，盡管多地出臺(tái)了減少人員流動(dòng)的引導(dǎo)或限制性措施,，春運(yùn)返程人數(shù)大大減少,，但因疫情與春運(yùn)的雙重疊加，致使今年的春運(yùn)面臨著比以往更大的壓力,。

　　在這個(gè)特殊的春運(yùn)中,，如何答好戰(zhàn)疫這張“綜合考卷”,，不僅關(guān)乎旅客的生命健康，也事關(guān)國(guó)家的疫情防控大局,。面對(duì)考驗(yàn)和挑戰(zhàn),，鐵路、企業(yè),、地方政府,、醫(yī)護(hù)人員、社區(qū)志愿者等運(yùn)輸和防疫人員要迎難而上,、共擔(dān)責(zé)任,，密織出一張覆蓋出發(fā)地、旅途中,、目的地的全方位春運(yùn)防疫網(wǎng),，保障旅客平平安安、健健康康返鄉(xiāng)過(guò)年,。

　　未雨綢繆,，密織疫情“防護(hù)網(wǎng)”。2021年是疫情防控常態(tài)化的第一個(gè)春運(yùn),，在這個(gè)人口流動(dòng)大、病毒易傳播的特殊時(shí)期,，既要保證運(yùn)力暢通,，讓人們歡歡喜喜過(guò)年，又要嚴(yán)防死守,，不讓病毒通過(guò)交通運(yùn)輸工具,、場(chǎng)站傳播。鐵路部門持續(xù)加強(qiáng)進(jìn)出站旅客測(cè)溫,、站車消毒通風(fēng)環(huán)境消殺,、職工個(gè)人防護(hù)、發(fā)熱旅客移交,、實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票,，“一米線”管理等防控措施；公路部門強(qiáng)化信息對(duì)接,，加強(qiáng)運(yùn)輸組織,，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，減少人員集中流動(dòng)……先行的硬核出行防疫措施,，不給病毒可趁之機(jī),，守護(hù)每一位旅客的生命健康。

　　嚴(yán)格卡控,，擰緊防控“責(zé)任鏈”,。新冠病毒這個(gè)敵人非常狡猾,，看不見摸不著，一旦在防控環(huán)節(jié)上留下“空隙”,，被它抓住機(jī)會(huì)便會(huì)大肆傳播,。政府、交通部門根據(jù)以往與新冠病毒戰(zhàn)斗的經(jīng)驗(yàn),，雖說(shuō)在春運(yùn)這個(gè)特殊時(shí)期推行了多條防疫措施,，但是必須落到實(shí)處才能發(fā)揮防疫效力。各崗位的“防疫人”要有共戰(zhàn)“疫情”的責(zé)任意識(shí),，不能因春運(yùn)客流量大而產(chǎn)生消極情緒,，錯(cuò)誤地認(rèn)為“放過(guò)一個(gè)也沒事”。須知,，唯有身處不同崗位的工作人員聯(lián)動(dòng)起來(lái),，把守好各自的防疫關(guān)卡，才能形成有效的防疫“閉環(huán)系統(tǒng)”,，最大程度降低春運(yùn)疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),。

　　主動(dòng)擔(dān)責(zé)，緊繃思想“安全弦”,。防疫大局,，牽一發(fā)而動(dòng)全身。在春運(yùn)防疫這場(chǎng)“大考”中,，人人都是參與者,，人人都是行動(dòng)者，任何人都無(wú)法置身事外,。做好個(gè)人防疫,，既是對(duì)自我健康安全的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人和社會(huì)負(fù)責(zé),。作為個(gè)人應(yīng)提高防疫意識(shí),，增強(qiáng)防疫主動(dòng)性，出行時(shí)要自覺遵守鐵路等交通部門的規(guī)定,，主動(dòng)配合體溫檢測(cè),，及時(shí)出示健康碼；回家以后要自覺做好健康監(jiān)測(cè),，按時(shí)測(cè)量體溫,，一旦發(fā)生狀況時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)自己的行蹤、健康狀況等情況，并積極主動(dòng)配合檢測(cè)調(diào)查,。春運(yùn)期間,，只要每個(gè)人都緊繃思想“安全弦”,，病毒就沒有空子可鉆,。

　　上下同欲者勝,，風(fēng)雨同舟者興,。讓我們攜起手來(lái),，共擔(dān)疫情防控的責(zé)任,，努力答好春運(yùn)戰(zhàn)疫這張“綜合考卷”，等待新一年的春暖花開,。