公交駕駛員突發(fā)疾病導(dǎo)致事故時有發(fā)生，其健康保障日益受到關(guān)注,。除頸椎腰椎疾病外，不少公交駕駛員還面臨胃腸疾病,、代謝綜合征等健康問題。專業(yè)人士建議,，通過組織健康體檢,、設(shè)立健康驛站、進(jìn)行心理健康測評等,，保障這一群體的身心健康,。（見6月24日《工人日報(bào)》）

　　我們會不時為這樣的新聞而感動：有公交司機(jī)在身體不適或突發(fā)疾病時，仍盡職盡責(zé)將乘客安全地送到目的地?，F(xiàn)實(shí)中,，也出現(xiàn)過公交司機(jī)因突發(fā)疾病或情緒、精神存在問題,，出現(xiàn)瞬間失去自控的情況,，這不僅會給司機(jī)帶來傷害，也會給乘客帶來風(fēng)險(xiǎn),。時下,，隨著公眾權(quán)利意識的增強(qiáng)，勞動者的權(quán)益保護(hù)越來越受重視,，公交司機(jī)“帶病行車”問題，也應(yīng)努力在現(xiàn)實(shí)中求解,。

　　勞動者需張弛有度,、勞逸結(jié)合，對公交司機(jī)這個高壓職業(yè)而言,，更不應(yīng)例外,。因此，當(dāng)公交司機(jī)遇到身體不適,、情緒不佳時,，及時報(bào)備、請假調(diào)班等應(yīng)成為常規(guī)硬核舉措,。這不僅是對普通勞動者的關(guān)愛,，也是對乘客的出行安全負(fù)責(zé),。此外，公交企業(yè)管理者也應(yīng)堅(jiān)守行業(yè)準(zhǔn)入門檻,，加強(qiáng)對駕駛員的常態(tài)化監(jiān)測考核,，當(dāng)駕駛員不適合履職，或發(fā)現(xiàn)其存在不正常心理現(xiàn)象,，則應(yīng)采取相應(yīng)措施,，避免其“帶病行車”。

　　在過往的敘事中,，帶病工作通常被定義為恪盡職守,、敬業(yè)奉獻(xiàn)的表現(xiàn)，這在很多情況下是沒有問題的,，但對某些行業(yè)而言,，這種事情需要我們給予慎重思考。與其頌揚(yáng)帶病工作,，不如努力從制度和規(guī)則層面去更多關(guān)心勞動者的身心健康,，讓“有病不硬撐、請假不丟人”成為一種日常,。從這個意義上說,，對公交司機(jī)這類特殊崗位，避免“帶病行車”應(yīng)該成為業(yè)內(nèi)的共識,。

　　不少公交駕駛員熱愛工作,、認(rèn)真生活，他們是城市的亮眼名片,。不論是組織常規(guī)健康體檢,，還是進(jìn)行心理健康測評，抑或是組織其定期參加體育運(yùn)動,，關(guān)愛和善待公交駕駛員,，功夫要下在平時。

　　隨著時代的發(fā)展,，不少地方公交行業(yè)確實(shí)面臨著一系列現(xiàn)實(shí)困境,，這需要全社會多些正視與理解，需要地方政府,、行業(yè)協(xié)會等方面給予實(shí)實(shí)在在的幫助與支持,。

　　眼下，避免公交司機(jī)“帶病行車”,，是我們重新審視城市公交行業(yè)發(fā)展的一個切口,，將勞動者的身心健康放到更加重要的位置，給予公交駕駛員更多的制度護(hù)佑和人文關(guān)懷,，公交出行才會更有品質(zhì),、更有保障,，我們的城市才能更加順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。（楊朝清）

（http://www.news.cn/comments/20240626/4660b75ffefc49419cbfd63b0886b54b/c.html）