公交駕駛員突發(fā)疾病導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生，其健康保障日益受到關(guān)注,。除頸椎腰椎疾病外,，不少公交駕駛員還面臨胃腸疾病,、代謝綜合征等健康問題,。專業(yè)人士建議,，通過組織健康體檢、設(shè)立健康驛站,、進(jìn)行心理健康測評等,，保障這一群體的身心健康。（見6月24日《工人日報(bào)》）

　　我們會(huì)不時(shí)為這樣的新聞而感動(dòng)：有公交司機(jī)在身體不適或突發(fā)疾病時(shí),，仍盡職盡責(zé)將乘客安全地送到目的地?，F(xiàn)實(shí)中，也出現(xiàn)過公交司機(jī)因突發(fā)疾病或情緒,、精神存在問題,，出現(xiàn)瞬間失去自控的情況，這不僅會(huì)給司機(jī)帶來傷害,，也會(huì)給乘客帶來風(fēng)險(xiǎn),。時(shí)下，隨著公眾權(quán)利意識的增強(qiáng),，勞動(dòng)者的權(quán)益保護(hù)越來越受重視,，公交司機(jī)“帶病行車”問題，也應(yīng)努力在現(xiàn)實(shí)中求解,。

　　勞動(dòng)者需張弛有度,、勞逸結(jié)合，對公交司機(jī)這個(gè)高壓職業(yè)而言,，更不應(yīng)例外,。因此，當(dāng)公交司機(jī)遇到身體不適,、情緒不佳時(shí),，及時(shí)報(bào)備、請假調(diào)班等應(yīng)成為常規(guī)硬核舉措,。這不僅是對普通勞動(dòng)者的關(guān)愛,，也是對乘客的出行安全負(fù)責(zé)。此外,，公交企業(yè)管理者也應(yīng)堅(jiān)守行業(yè)準(zhǔn)入門檻,，加強(qiáng)對駕駛員的常態(tài)化監(jiān)測考核，當(dāng)駕駛員不適合履職,，或發(fā)現(xiàn)其存在不正常心理現(xiàn)象,，則應(yīng)采取相應(yīng)措施，避免其“帶病行車”,。

　　在過往的敘事中,，帶病工作通常被定義為恪盡職守,、敬業(yè)奉獻(xiàn)的表現(xiàn)，這在很多情況下是沒有問題的,，但對某些行業(yè)而言,，這種事情需要我們給予慎重思考。與其頌揚(yáng)帶病工作,，不如努力從制度和規(guī)則層面去更多關(guān)心勞動(dòng)者的身心健康,，讓“有病不硬撐、請假不丟人”成為一種日常,。從這個(gè)意義上說,，對公交司機(jī)這類特殊崗位，避免“帶病行車”應(yīng)該成為業(yè)內(nèi)的共識,。

　　不少公交駕駛員熱愛工作,、認(rèn)真生活，他們是城市的亮眼名片,。不論是組織常規(guī)健康體檢，還是進(jìn)行心理健康測評,，抑或是組織其定期參加體育運(yùn)動(dòng),，關(guān)愛和善待公交駕駛員，功夫要下在平時(shí),。

　　隨著時(shí)代的發(fā)展,，不少地方公交行業(yè)確實(shí)面臨著一系列現(xiàn)實(shí)困境，這需要全社會(huì)多些正視與理解,，需要地方政府,、行業(yè)協(xié)會(huì)等方面給予實(shí)實(shí)在在的幫助與支持。

　　眼下,，避免公交司機(jī)“帶病行車”,，是我們重新審視城市公交行業(yè)發(fā)展的一個(gè)切口，將勞動(dòng)者的身心健康放到更加重要的位置,，給予公交駕駛員更多的制度護(hù)佑和人文關(guān)懷,，公交出行才會(huì)更有品質(zhì)、更有保障,，我們的城市才能更加順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn),。（楊朝清）

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