【現(xiàn)象】近幾年來，隨著ETC（不停車電子收費系統(tǒng)）全國聯(lián)網(wǎng)落地完成,，我國ETC產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,，用戶數(shù)量不斷增加。近期,，加快推進(jìn)ETC應(yīng)用服務(wù)的各項政策也陸續(xù)出臺。據(jù)預(yù)計,，到今年12月底,，全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路不停車快捷收費率達(dá)到90%以上,。同時,，政策也鼓勵ETC在停車場等涉車領(lǐng)域應(yīng)用，包括機場,、火車站,、客運站、港口碼頭等大型交通場站,，以及居民小區(qū),、旅游景區(qū)等。從高速公路到城市停車場,，ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷開拓新領(lǐng)域,、迎來新機遇。

　　【點評】

　　從各大銀行紛紛發(fā)力營銷,，到各地積極推動高速公路安裝,，近段時間以來，ETC引發(fā)人們廣泛關(guān)注,，照見產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的紅火之勢,。

　　使用ETC電子收費系統(tǒng)，車主在行駛過程中不需要停車就能進(jìn)行費用繳納,，與傳統(tǒng)人工收費站相比,，省去了停車、搖窗,、支付,、放行,、啟動等環(huán)節(jié)，大大提高通行效率,、減少擁堵,。數(shù)據(jù)顯示，ETC數(shù)字化收費系統(tǒng)的通行能力是人工收費站的3—5倍,，對推動高速公路運輸提質(zhì)增效作用顯著,。近些年來，ETC的應(yīng)用場景不斷拓展,。除了在高速公路上覆蓋率不斷提升外,，ETC還逐漸進(jìn)入城市停車領(lǐng)域，成為未來智慧停車場建設(shè)的一大趨勢,，開始與更多人的日常出行緊密連接,。

　　ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。截至2018年底,，我國汽車保有量已達(dá)2.4億輛,。龐大的“汽車大軍”在給人們出行帶來便利的同時，也催生了“停車難”問題,。而ETC為解決停車難題,、推動智慧停車發(fā)展，勾畫出廣闊前景,。當(dāng)前，大多數(shù)人對智慧停車的訴求,，主要聚焦于找車位與繳車費這兩個環(huán)節(jié)的智能化,。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能找車位已經(jīng)廣泛落地于停車場建設(shè),，能否自動繳費,、快速通行成為檢驗停車場“智慧成色”的又一關(guān)鍵。而解決自主繳費問題,，ETC是一把好用的鑰匙,。像高速公路上一樣，停車場借助ETC也可以基本實現(xiàn)無人值守,、不停車自動繳費,、快速通行，從而實現(xiàn)停車管理的安全,、智能與高效,。目前，ETC應(yīng)用于城市停車收費,，已成為城市升級停車場管理的重要舉措,。

　　智慧停車由智慧交通孕育而生,，也是智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)，代表著未來發(fā)展的重要方向,。當(dāng)前,，隨著普及推廣工作不斷加快，為ETC向停車場應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ),。但是,，相關(guān)發(fā)展應(yīng)用也還存在著一些未知數(shù)。比如,，停車場是否愿意為較高的建設(shè)成本買單,，用于繳費的車載電子標(biāo)簽是否會帶來隱私泄露，ETC辦理程序能否進(jìn)一步實現(xiàn)簡化,，電子支付能否加載更多消費功能以增強用戶黏性,，等等。只有更好地回答這些問題,，在便利性,、安全性、功能性等方面做出更多改善,，才能推動ETC不斷走向未來,。

　　今天，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,，為更加智慧的生活帶來了無盡可能,。秉持科技創(chuàng)新的理念，積極擁抱最新的技術(shù),，不斷克服前行道路上的挑戰(zhàn),，我們一定能不斷繪制出智慧交通、智慧城市的新圖景,，讓城市成為美好生活的有力依托,。 （張 凡）