公元1899年,，商辦嶧縣華德中興煤礦股份有限公司建立,，張蓮芬任公司總辦,。該公司是當時中國第一家民族民營性質(zhì)的煤礦企業(yè),。張蓮芬?guī)еV師鄺榮光和洋礦師富里克,，帶著北洋大臣裕祿的批復,，風塵仆仆,，從天津來到嶧縣棗莊,，對這一區(qū)域的煤田進行全面細致的勘探后,，鄺榮光把勘探報告往桌上一擺,，豎拇指叫好，說棗莊煤炭不僅質(zhì)量好,，而且以后的產(chǎn)量會越來越大,。

       于是“嶧縣中興煤礦有限公司”開始生產(chǎn)，大量出煤,。到1903年（光緒29年）,，中興公司可日產(chǎn)原煤300噸，一時間煤堆成山,，運銷緩慢,，雖然南有臺兒莊運河，千萬船只只要裝船,，即可水運至大江南北,，行銷江南，但竟憑借每天100多輛的老牛破車,，慢吞吞而行,，其效率之低顯而易見，也與中興公司每天的產(chǎn)量極不匹配,，張蓮芬馬上給裕祿回稟,，說“必須由棗礦修造鐵路直達臺兒莊，令所出之煤,，悉由運河運銷”,。于是中興公司開始自籌資金修筑一條從棗莊到臺兒莊的鐵路。

        從1899年提出,，到1906年才最終完成資金籌措,。正當張蓮芬躊躇滿志地要進入實質(zhì)性推進階段時，清政府郵傳部“中興公司請筑之臺棗鐵路恐與津浦正線有礙”,，“停工候核”的答復,，不亞于兜頭澆來了一瓢冷水。幾經(jīng)曲折后,，終于在1908年（光緒34年）9月13日,，臺棗鐵路正式開工興建,，1911年（民國元年）1月全部竣工通車。

       嶧縣縣城是臺棗鐵路的必經(jīng)之地,。嶧縣城又豈能繞開“王半城”,？王半城另有錢莊字號恒興，故嶧縣人又習慣把王半城叫作王恒興,，王恒興本名王寶田,，當中興煤礦公司的臺棗鐵路真的要從自己的地面上經(jīng)過時，王寶田一萬個不同意,。進行百般刁難,，所謂林地風水不能破，田地莊稼不能踩,，居住宅地不可移,。萬般無奈，最后迫使中興煤礦公司不得不從原規(guī)劃的嶧縣東北關(guān)附近,，改為南關(guān),。把捷徑改為繞行，在陸路增加河流,，無形之中給中興煤礦公司增加了諸多計劃外的負擔,，所以由最初的設計42公里距離，又增加了近8公里的長度,，其間增架50米寬的大鐵橋一座（南關(guān)金河口）,，10米鐵橋兩座（南關(guān)鐵道頂），不僅如此,，經(jīng)過嶧縣這幾大家族的里外阻撓,，致臺棗鐵路的整個工期往后拖延了一年之久，中興煤礦公司損失嚴重,。

       嶧縣火車站位于南關(guān)嶧城大沙河東岸,，它是以磚、瓦,、石灰,、石墻結(jié)構(gòu)，具有中國傳統(tǒng)風格的建筑群,；站臺上排列著4股鐵道相交叉,，以供火車調(diào)轉(zhuǎn)和停留。當時,，火車站工作人員,、保衛(wèi)科人員、裝卸工及搬運工共有40余人,。1937年“七七事變”后,，日本侵略軍的飛機對魯南地區(qū)狂轟濫炸，中興煤礦為了防止敵機的空襲,，在嶧縣火車站附近修建了防空洞,；并于洞旁邊的石樓上設有嘹望臺、還懸掛一口由青銅鑄造的“警鐘”,。每當敵機空襲時,，哨兵即敲響警鐘，車站人員便向防空洞轉(zhuǎn)移,。

       在建設火車站的前后幾年間,，其周邊的基督教堂、譚道院,、美國牧師別墅,、瑞門德醫(yī)院、醬菜場,、基督教實驗中學,、孤兒院、乳牛場,、機械廠等一個個建筑群拔地而起,，猶如眾星捧月的烘托著它；它置身于國槐,、松柏,、楊柳綠化帶的掩映之中，風光秀麗,。新興的火車站在清朝末年,、民國初期成為魯南蘇北地區(qū)的一道風景線，它是一個引人注目的地方,，它是達官貴人和普通士民的向往之處,。但是由于年代久遠至今未發(fā)現(xiàn)它的照片，所以它的模樣究竟是什么樣,，現(xiàn)在的人都已經(jīng)遺忘了,。

       因北洋軍閥南進，臺棗鐵路的嶧縣南關(guān)三座鐵路橋,，被張福林帶領(lǐng)的三百多北伐軍工程營炸毀,，后來在1938年臺兒莊大戰(zhàn)期間戰(zhàn)火無情地摧毀了臺棗鐵路多段，但是在棗莊淪陷后日軍又修復了鐵路橋通車,。

       自從1938年3月日軍占領(lǐng)了棗莊中興煤礦及魯南大部地區(qū),，直到1945年8月日本投降；7年間,，日本強盜共掠奪中興公司的煤炭1300萬噸,、掠奪陶莊分礦的煤炭383萬噸,。日軍通過棗趙鐵路，將煤炭從棗莊運往連云港,，再從連云港由海上轉(zhuǎn)運到日本,。

       最終在內(nèi)戰(zhàn)中，“1946解放軍魯南軍區(qū)為阻止國民黨運送部隊,，一夜間將臺棗鐵路全部拆除”新中國成立后的1957年,，殘存的嶧縣南關(guān)金河口鐵路橋，再次被濟南鐵路局第四工程處拆除,，被運往河南蘭考繼續(xù)使用.....

       嶧縣火車站也在戰(zhàn)爭中被毀,，歷經(jīng)百年滄桑的嶧縣火車站及其附著物，均為寶貴的歷史文物,、具有革命經(jīng)典的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),，而今，它已蕩然消失,?；疖囌镜倪z址上，僅存被泥土淤塞而殘缺不全的防空洞洞口,、火車站圍墻的臥底石,、以及警鐘樓樓前的一段石墻。這些文化遺存給世人留下了以史為鑒的啟示,、印證著日本強盜的丑惡罪行,。 

       就在最近的嶧城區(qū)南關(guān)改造拆遷過程之中，火車站遺址也被列為拆遷范圍之中,，也許小編希望該處遺址能被保護起來,，作為遺址公園供更多人懷念的想法也只是一種想法，就此該真正的像老嶧縣火車站道別了,！