不用排隊取票,，直接刷身份證或者動態(tài)二維碼就可以進站乘車,，2020年春節(jié)回家，使用電子客票將成為很多旅客的新體驗,。據國鐵集團介紹,，今年鐵路部門將擴大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應用范圍,，新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票，實現(xiàn)電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋,。

　　電子客票的出現(xiàn),，不但為旅客節(jié)省了取票排隊時間，使旅客乘車更便捷,，還克服了傳統(tǒng)紙質火車票易丟失,、易泄露個人信息、浪費資源等缺點,，同時,，還能從技術上打擊黃牛黨，可謂是一舉多得,。對乘客來說,，每年春運就像打仗，為了取票不得不早早趕來排隊,，檢票進站又很容易造成二次擁堵,。今年春運期間，電子客票的推出為鐵路部門改善乘客出行體驗提供了新的突破口,，讓檢票,、進站速度更快，讓旅游,、出行邁上了“快車道”,。

　　小小的車票演繹鐵路發(fā)展大變化,。從第一代老式的硬板車票到第二代的軟紙車票，售票效率大幅度提升,，售票時間由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3到5秒,，旅客購票時間大幅度縮短。從第二代的軟紙車票變?yōu)榈谌拇沤橘|車票后,，旅客可以通過自動檢票閘機進出站,，減少了人工檢票等待時間。到第四代的電子客票,，既滿足了老百姓出行“省時”的需求,，“無紙質化”的形式也大大減少了對紙張的使用，從而還起到了保護環(huán)境的作用,?；疖嚻弊鳛槁每统塑噾{證，映照出了中國鐵路發(fā)展的長足進步,，反映出了社會的快速發(fā)展,。

　　時代在發(fā)展，技術在進步,，鐵路的服務理念,、服務技術、服務水平也在與時俱進,。電子客票看似簡單,，背后是互聯(lián)網、大數(shù)據,、云計算等新技術的應用，也是運營,、服務,、管理的創(chuàng)新。新的車票變化給鐵路內部帶來許多新要求：鐵路購票網站程序修改,、車票相關設備更新升級,、相關人員培訓、原有管理規(guī)則修訂……每項新技術的應用都要經過多次發(fā)現(xiàn)問題,、多次整改才能真正達到技術成熟,、管理規(guī)范、群眾認可的目標,。鐵路人敢于進取,、攻堅克難，讓科技與民生實現(xiàn)了完美結合,。

　　電子客票,，與時俱進惠民生,、暖民心。放眼未來,，隨著鐵路部門持續(xù)借力科技,，必將會為廣大人民群眾帶來更多美好的出行體驗，書寫出更加精彩的時代篇章,。